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韓国「改札を機械化した日本より改札をなくした韓国の方が凄い。韓国の方が凄い。韓国の方が凄い。」
1 名前: ヨーロッパヤマネコ(やわらか銀行)[] 投稿日:2012/05/30(水) 22:10:24.24 ID:af3YpNHj0
■「なぜ改札が必要なんですか?」

 私は、日本で政府や地方自治体の情報政策に関わる一方で、政治家や企業のトップを連れて韓国
のIT事情を視察するツアーを主催してきました。このため、日韓の情報化を相対的に理解しており、
そのことについて話をする機会も非常に多くあります。
(中略)
 4月に韓国に行ったときのことです。ソウルから、日本で言う新幹線にあたるKTX(韓国高速鉄道)
に乗ることになりました。チケットは事前にインターネットで予約して料金も支払済みです。ソウル駅
に着いた私は、KTXの乗り場で改札を探して歩き回ったのですが見つかりませんでした。不安になり
ながら、「入り口」という表示に沿って進んだのですが、結局改札を通らないまま、列車に乗ることが
できてしまいました。
(中略)
 一方、日本の場合は、情報化・コンピュータ化によるコスト削減というと、まっさきに人員削減を考え
ます。つまり、人を減らして機械で置き換えていく方法をとろうとするのです。しかしこれでは、いくら
機械を安く作っても「そもそも機械を設置しない」のと比べればコストはかかります。サービスの品質
が上がったりお客様にとって便利になったりというメリットもありません。

 固定観念にとらわれ、「今あるものをどう変えるか」という発想で考えるのではなく、ゼロベースで
業務プロセスそのものを変えるという発想の方が、コスト効果が高く、かつ、サービス品質やお客様
の満足度も高まることが多いのです。情報化の本質とはここにあります。


ソース:ダイヤモンド・オンライン 2012年5月29日
http://diamond.jp/articles/-/19218


5 名前: ラガマフィン(愛知県)[sage] 投稿日:2012/05/30(水) 22:14:41.85 ID:Ss9Ghxj20
>>1
お前らの作ったショボイ改札機がぶっ壊れて使えないから、撤去しただけだろw


http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9F%93%E5%9B%BD%E9%AB%98%E9%80%9F%E9%89%84%E9%81%93
韓国高速鉄道[KTX]

韓国鉄道公社が60億ウォン(約6億2000万円。税金)を投じて導入した自動改札機が
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
稼動当初から乗車券が詰まる等の誤作動が発生し乗客らの抗議が相次ぎ、
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
2008年に使用を停止し、2009年8月より撤去を開始した。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ただし、韓国鉄道公社では駅の案内において「信用乗車方式」導入と案内している。
自動改札機を撤去した結果、乗客の無賃乗車が急増した
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~



12 名前: アンデスネコ(家)[sage] 投稿日:2012/05/30(水) 22:20:06.67 ID:ccWD+cyg0
>>5
これは酷い



コメント

  1. 名前:どうでもいいけど [] 投稿日:2012/05/30 (水) 23:11:04 ID:-


    体裁だけつくろって中身が無さすぎ
    痛々しくも感じる今日此の頃です。

  2. 名前:名無しpoppa [] 投稿日:2012/05/30 (水) 23:12:54 ID:-


    普通じゃないよ うん 普通じゃない! それはもう普通じゃない
    普通なわけがない! 普通そんなわけは無い

    技術はパクる
    そうやってやってきた これからもそうやってやっていくだろう


    だけどもパクっちゃダメって言うんならダメなんだろう 俺はそう思ってない
    俺はそう思ってないけど お前は常にそうやって言う

    じゃぁ どうすればいいの?
    パクらずに俺はこうだって お前にどう伝えればいいの?

    俺はこうだよ?

    俺はこうだ 俺はこうだよ 俺はこういう人間だ 俺はこういう人間
    これ以上のものもないし これ以下でもない 俺はこういう人間

  3. 名前:名無しpoppa [] 投稿日:2012/05/30 (水) 23:13:39 ID:-


    >>5
    どーせタダ乗り祭だろうと思ってたらその前身もひどかった件

  4. 名前:誤爆すみません [] 投稿日:2012/05/30 (水) 23:19:16 ID:-


    ※4のものです
    間違えました ごめんなさい
    3の人に言ったんじゃないです
    ※2のひとに「失礼ながら意味が良く分からない」と言いました
    ※2の「普通じゃないよ うん~」の文のことがよくわからなかったので

  5. 名前:名無しpoppa [] 投稿日:2012/05/30 (水) 23:21:16 ID:-


    ものは言い様ってよく言ったもんだw

  6. 名前:名無しさん@ニュース2ちゃん [] 投稿日:2012/05/30 (水) 23:32:51 ID:-


    機械のコスト<<<<<<<<無賃乗車の鳥漏れと徴収コストだろ
    いつもの日本に対する振る舞いを見る限り性善説が通用する国とも思えんし。
    (前に釜山行ったときは車の運転にしても歩行者にしても突っ込んでくる、道塞ぐ、大阪の10倍増しの周り見なさに驚いたよ)

    サービス?キセル野郎と車掌のスッタモンダが君たちにとってはショーなの?

    なるべく人とのめんどくさいやり取りを減らして公平でスムーズなシステムを入れて、誰かのサービスが必要なときは以心伝心で来てもらうか自分から呼びに行くほうが合理的。
    考え方が根本的に違うんだろうな

  7. 名前:名無しpoppa [] 投稿日:2012/05/30 (水) 23:37:55 ID:-


    日本ではとっくにやってるとこあるけどな

  8. 名前:名無しpoppa [] 投稿日:2012/05/30 (水) 23:52:11 ID:-


    うまくいけばすごいけど、
    なしくずしにそうなっただけか・・・

  9. 名前:名無しpoppa [] 投稿日:2012/05/31 (木) 00:03:11 ID:-


    ああ朝鮮人だなあ
    という感想しかわかない

  10. 名前:名無しpoppa [] 投稿日:2012/05/31 (木) 00:05:22 ID:-


    こういうのってやっぱり国民にモラルとか民度がないどダメなんじゃないかな
    不良品作ってもごまかしゃいいや、逃げりゃいいやなんてのばかりじゃ良くなりようがない
    これは工場の作業員レベルから企業の経営者レベル、国のトップにまで言えると思うよ

  11. 名前:名無しさん@ニュース2ちゃん [] 投稿日:2012/05/31 (木) 00:23:24 ID:-


    無賃乗車ばっかりだと思うけど
    収入とか利益とかあるのだろうか?

  12. 名前:名無しさん@ニュース2ちゃん [] 投稿日:2012/05/31 (木) 00:27:36 ID:-


    日本の鉄道関係の技術だけはホント衰えないで最先端いってるよな
    韓国と一緒にすんなよ

  13. 名前:名無しpoppa [] 投稿日:2012/05/31 (木) 00:28:22 ID:-


    なにが信用乗車方式だよw
    それこそ韓国では最も実現不可能なサービス体系じゃないかwww

  14. 名前:名無しさん@ニュース2ちゃん [] 投稿日:2012/05/31 (木) 00:50:18 ID:-


    KTXとか鉄道事業を運営してるKORAILって
    毎年500億円以上営業赤字出してるんだろ

  15. 名前:名無しさん@ニュース2ちゃん [] 投稿日:2012/05/31 (木) 00:55:32 ID:-


    大丈夫 ギジュちゅは盗めばいいニダ 日本政府にぎじゅちゅをタダでくれるよう親善大使を派遣するにだ

  16. 名前:名無しpoppa [] 投稿日:2012/05/31 (木) 04:43:40 ID:-


    これ、中略のせいでイミフになってるけど、
    「駅に改札がない代わりに、車掌が車内で検札してる」からね。
    そうじゃなきゃフリーパスになるし。

  17. 名前:名無しpoppa [] 投稿日:2012/05/31 (木) 05:33:34 ID:-


    「信用乗車方式」
    朝鮮語の辞書にない言葉が混じってますが

  18. 名前:名無しさん@ニュース2ちゃん [] 投稿日:2012/05/31 (木) 06:37:57 ID:17ClnxRY


    いつもの事だがダイヤモンドオンラインは何処から金貰ったか一目瞭然だな

  19. 名前:名無しpoppa [] 投稿日:2012/05/31 (木) 07:48:28 ID:-


    不正乗車が年間30万人以上らしいね

  20. 名前:名無しさん@ニュース2ちゃん [] 投稿日:2012/05/31 (木) 09:08:32 ID:-


    そういうシステムがあるのかと思ってたら
    想像以上にひどかった

  21. 名前:名無しpoppa [] 投稿日:2012/05/31 (木) 09:54:10 ID:-


    最後は良いこと言ってるが
    韓国の件は>>5が正解

    つまり、無理矢理褒めているか、碌に取材をしていないかのどちらかだ
    自己紹介で事情通気取っているあたり痛々しいが、まあ前者なのだろう

  22. 名前:名無しpoppa [] 投稿日:2012/05/31 (木) 10:24:20 ID:-


    相変わらず物差しのメモリが日本だけか

  23. 名前:名無しpoppa [] 投稿日:2012/05/31 (木) 11:04:57 ID:-


    >乗客の無賃乗車
    国営だったら笑いごとかもしれんが、民間ならそうじゃないからな

  24. 名前:名無しさん [] 投稿日:2012/05/31 (木) 12:31:59 ID:-


    車内で確認するだけだったら
    乗り込んで目的地に着くまでトイレに入ってりゃ余裕でキセルできそうだが

  25. 名前:      [] 投稿日:2012/05/31 (木) 16:44:11 ID:-



    なんつーか面白いwww結局日本に憧れて作ったけど無理だったとww

    勘違いしてる人も多いけど、磁気読み取り式の自動改札は機械式なので
    可動部分が多く、故障率が半端ないw
    日本でもしょっちゅう壊れて修理しているのを見たことがあるでしょ?
    結局メンテとかに費用もかかるんだけど、それをなんとかやりきって
    かつ非接触型への置き換えも同時やってきたから今の日本になっている。

    韓国見たいに、カッコいいとか先進的だという理由で導入したら逆に
    費用がかかりクレームも出るので予想外だったんだろうなぁwww

    日本が導入したのはコスト削減ではなく、大量輸送を行うために人力の
    改札では限界があるからって理由だって知らない人多いよね?

    信頼方式?それは韓国人には無理だw

  26. 名前:  [] 投稿日:2012/05/31 (木) 19:20:09 ID:-


    タダで電車に乗れるなんて良い国ですね

  27. 名前:名無しさん@ニュース2ちゃん [] 投稿日:2012/06/01 (金) 00:48:13 ID:-


    K国は地方選挙でもデジタル化しているのだが
    不正投票疑惑が絶えない。
    カードでの買い物がどんな小さな店でもできるが
    当然のごとく個人情報が盗まれている。

    そういうデジタル先進国()

  28. 名前:名無しpoppa [] 投稿日:2012/07/14 (土) 12:18:02 ID:-


    ※で既に指摘されているが、自動改札機の設置理由は人件費を減らすためではない。初期設置費用とメンテナンス費用を考えると、15年でトントンといったところ。
    信用乗車方式で商業的に成功している会社は海外を見回しても2社程しかない。基本的には、会社の損失分を 税 金 で補填してなおかつ居抜きで検札をして最大運賃の10倍から500倍程度の罰金を徴収してなお補填できない無賃乗車が発生している。
    日本の方式がベターといわれている。

  29. 名前:名無しpoppa [] 投稿日:2012/08/12 (日) 21:33:48 ID:-


    信用改札はオランダやベルギーの方がコリアより先輩格だぞ。たかだか、ソウルくんだりでみたくらいで知ったかするな。媚韓流め。

  30. 名前:sage [] 投稿日:2012/10/30 (火) 03:44:19 ID:-


    確かこれ、作る技術と機械に従う民度がなかっただけだろ。
    開き直ってんじゃねえよ

  31. 名前:名無しpoppa [] 投稿日:2013/01/15 (火) 07:53:05 ID:-


    改札機をなくしたとたん
    不正乗車が多発とチョンコがニュースでやってたのにね

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